Sommaire
- Une reprise significative après une année difficile en 2022
- Le marché de l’occasion en stabilité, mais avec une tendance vers les voitures anciennes
- Une reprise dynamique pour le marché du véhicule neuf
- L’électrification du marché en marche
- Le leasing en pleine croissance
- Les SUV encore populaires
- Les nouveaux entrants misant sur l’électrique
- En conclusion
Une reprise significative après une année difficile en 2022
Après une année 2022 difficile, le marché automobile français a connu un net rebond en 2023. Avec 1,77 million d’immatriculations de voitures neuves, le marché a enregistré une progression de 16%. Cette reprise est également marquée par la poursuite de l’électrification du marché, avec les véhicules 100% électriques représentant 17% des parts de marché.
Le marché de l’occasion en stabilité, mais avec une tendance vers les voitures anciennes
Le marché du véhicule d’occasion est quant à lui resté stable en 2023, avec 5,2 millions de transactions, soit une légère baisse de 0,2%. Cependant, près d’une transaction sur deux concerne un véhicule de plus de 10 ans, ce qui témoigne d’une tendance vers les voitures plus anciennes.
Une reprise dynamique pour le marché du véhicule neuf
Le marché du véhicule neuf a retrouvé des couleurs en 2023, avec une progression de 16% par rapport à l’année précédente. En décembre, le mois a été marqué par un rallye de commandes et d’immatriculations de véhicules électriques avant le durcissement du bonus écologique, avec une augmentation de 15% par rapport à l’année précédente. Cependant, malgré cette reprise, le niveau des commandes diminue depuis plusieurs mois, ce qui suscite des inquiétudes pour l’année à venir.
L’électrification du marché en marche
L’électrification du marché automobile français se poursuit, avec une croissance significative des véhicules 100% électriques (+47% en 2023). Le diesel continue de décliner, avec une part de marché qui atteint le niveau symbolique des 10%. Les véhicules essence représentent quant à eux plus d’un tiers des parts de marché, tandis que les véhicules hybrides connaissent une forte progression (+34%). Les hybrides rechargeables restent à hauteur de 9% de parts de marché. Les véhicules 100% électriques sont surtout plébiscités par les particuliers, avec une part de marché d’environ 22% dans ce segment.
Le leasing en pleine croissance
Le leasing, notamment la location avec option d’achat, a connu une forte croissance en 2023. En décembre, il représentait 57% des ventes de véhicules neufs aux particuliers, tandis que l’achat comptant ou le crédit classique représentaient 43% des ventes.
Les SUV encore populaires
Malgré les récentes polémiques, les SUV continuent de séduire les consommateurs français. En décembre, ils ont représenté 47,3% du marché des véhicules neufs, devant les berlines (44,2%). Ils restent toutefois moins populaires que les berlines auprès des particuliers.
Les nouveaux entrants misant sur l’électrique
Les nouveaux acteurs de l’industrie automobile ont trouvé leur place sur le marché français, en misant principalement sur les véhicules électriques. Les marques MG et Tesla se sont particulièrement démarquées, avec une part de marché respective de 2% et 3,5%.
En conclusion
En conclusion, l’année 2023 marque un rattrapage important pour le marché automobile français, avec une reprise significative des immatriculations de voitures neuves. L’électrification du marché se poursuit, mais des défis restent à relever, notamment en termes de disponibilité des véhicules et de fluctuation des politiques incitatives.