Sommaire
Le groupe Ineos a annoncé la mise en pause du développement de son modèle de 4×4 électrique, le Fusilier. Cette décision est principalement motivée par les incertitudes du marché et les préoccupations politiques concernant les véhicules électriques.
Réticence des consommateurs et incertitudes politiques
Dans un communiqué, Ineos explique que le retard du lancement du Fusilier est dû à la réticence des consommateurs à adopter les véhicules électriques ainsi qu’à l’incertitude quant aux droits de douane, au calendrier d’interdiction des véhicules thermiques et à la fiscalité. Cette annonce intervient également à la veille des élections législatives au Royaume-Uni, au cours desquelles le parti travailliste est annoncé comme le grand gagnant. Ce parti s’est engagé à rétablir l’interdiction de la vente des voitures neuves fonctionnant à l’essence et au gazole à partir de 2030, une mesure qui avait été repoussée à 2035 par le gouvernement conservateur.
Durée de pause indéterminée
La production du Fusilier devait initialement commencer en 2027, date qui avait déjà été repoussée une première fois, mais le groupe Ineos n’a pas précisé la durée de ce nouveau retard. Cependant, une porte-parole a tenu à souligner que le projet n’était pas abandonné, mais simplement mis en pause.
Une version thermique pour augmenter l’autonomie
Le Fusilier était initialement prévu comme un véhicule entièrement électrique. Cependant, Ineos envisage désormais d’inclure une version dotée d’un petit moteur thermique pour augmenter l’autonomie du véhicule. Le groupe souligne que cette option serait interdite en Europe continentale et au Royaume-Uni à partir de 2035, voire plus tôt si le parti travailliste prenait le pouvoir. L’entreprise demande donc une clarté à long terme de la part des décideurs politiques pour planifier ses activités.
Le 4×4 électrique Grenadier toujours d’actualité
Ineos est également connu pour son modèle de 4×4 thermique, le Grenadier. Le Fusilier devait être une version légèrement plus petite du Grenadier, adaptée à une motorisation électrique. En mai, Ineos avait également annoncé travailler sur une version hydrogène du Grenadier, mais avait souligné les défis liés aux infrastructures, aux coûts élevés et à l’absence de volonté politique pour soutenir l’utilisation de l’hydrogène.
Ineos met ainsi en pause le développement de son modèle Fusilier dans un contexte où le marché des véhicules électriques n’est pas encore suffisamment porteur et en raison d’incertitudes politiques. La société envisage d’inclure une version thermique pour améliorer son autonomie, mais cela se heurte aux futurs objectifs en matière d’interdiction des véhicules du genre. La durée de la pause n’est pas précisée, mais Ineos insiste sur le fait que pour autant, le projet n’est pas abandonné.