Leapmotor C10 : Le D-SUV électrique dévoile en Europe ses atouts en matière de sécurité

30 janvier 2025 | par la rédaction d'Automobile Actu @Laetitia R.
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Leapmotor C10 : Le D-SUV électrique dévoile en Europe ses atouts en matière de sécurité

Une sécurité sans compromis : 5 étoiles au Euro NCAP

Le Leapmotor C10 marque son arrivée sur le marché européen. En récoltant cinq étoiles au nouveau programme Euro NCAP, il confirme ses capacités exceptionnelles. Ce premier modèle issu de la coentreprise Stellantis-Leapmotor (51/49) est conçu pour propulser la vente de produits technologiques abordables à l’international. Il s’appuie sur la solide présence de Stellantis dans les marchés mondiaux pour se faire une place de choix.

Les résultats des tests sont impressionnants : 89 % pour la protection des adultes, 85 % pour la protection des enfants, 77 % pour la protection des usagers vulnérables de la route, et 76 % pour les aides à la conduite. Ces scores élevés témoignent de la minutie du travail d’ingénierie et de la rigueur des tests de sécurité réalisés tout au long du développement du véhicule.

Une construction pensée pour la sécurité

Le Leapmotor C10 se démarque par sa structure à haute résistance. Conçue pour absorber et disperser efficacement l’énergie en cas de collision, elle utilise des matériaux sélectionnés avec soin pour offrir une protection maximale. Cela est fait sans pour autant compromettre les performances et l’efficacité du véhicule. De plus, côté sécurité passive, le C10 est équipé d’un système complet d’airbags, comprenant des airbags frontaux, latéraux, un rideau de sécurité, et un airbag central entre les sièges avant.

Un arsenal technologique à la pointe

En matière de technologies avancées, le Leapmotor C10 ne laisse rien au hasard. Son système d’assistance à la conduite (ADAS) propose pas moins de 17 fonctions. Parmi elles, on trouve le freinage d’urgence automatique, le maintien dans la voie, la détection des angles morts, et le régulateur de vitesse adaptatif.

Cette performance repose sur une architecture électronique centralisée, appelée « Four-Leaf Clover », développée en interne. Cette technologie combine un System-on-Chip (SoC) unique et une unité de microcontrôleur (MCU), formant une unité de supercalcul centralisée. Le résultat ? Une collaboration efficace entre les composants clés du véhicule grâce à une puissance de calcul élevée, une communication rapide, et une faible latence dans le but d’une synergie au service de la sécurité.

Stabilité et sécurité

Le Leapmotor C10 est également doté d’un système de gestion de la stabilité électronique (ESP). Ce dernier aide à maintenir le contrôle du véhicule dans des conditions de conduite difficiles, notamment sur des surfaces glissantes ou lors de manœuvres d’urgence. En combinant ses fonctions avec l’ABS et le contrôle de traction, ce système assure une conduite sûre et stable.

De plus, un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avertit le conducteur de tout changement de pression inhabituel. Cela contribue à la sécurité en prévenant les accidents causés par des pneus sous-gonflés ou qui seraient endommagés.

Visibilité et manœuvres facilitées

Pour compléter son arsenal de sécurité, le véhicule est équipé de phares à LED haute luminosité. Ces phares garantissent une visibilité optimale, quelles que soient les conditions d’éclairage. De plus, les capteurs de stationnement arrière, associés à une caméra à 360 degrés, facilitent les manœuvres dans des espaces restreints. Ceci réduit considérablement le risque de collision à basse vitesse.

Conclusion : Un avenir prometteur 

Avec ses performances de sécurité et de conduite, le Leapmotor C10 fait entendre un nouveau son de cloche dans le segment des D-SUV électriques.

À la croisée de l’innovation technologique et de l’engagement pour la sécurité, ce véhicule positionne Leapmotor comme un acteur de choix sur le marché européen avec un tarif à partir de 35 500€ ou 349€/mois.

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