Une série spéciale qui célèbre le tennis

La Renault 5 E-Tech electric fait peau neuve avec son édition spéciale Roland-Garros. En plus des versions déjà connues comme Evolution, Techno, et Iconic Cinq, cette série limitée allie élégance et sportivité tout en rendant hommage à l’univers du tennis et au célèbre tournoi parisien. Vous êtes amateur de tennis ou tout simplement à la recherche d’un véhicule électrique tendance ? Cette Renault 5 est sûrement faite pour vous !

Des couleurs qui en jettent

Côté esthétique, la série Roland-Garros ne fait pas dans la demi-mesure. Quatre teintes de carrosserie sont proposées :

• Blanc Nacré / toit Noir Étoilé

• Bleu Nocturne / toit Noir Étoilé

• Noir Étoilé

• Gris Schiste Satin / toit Noir Étoilé (exclusivité)

Ces couleurs sont accentuées par un jonc de toit en chrome satiné et des jantes alliage diamantées noir de 18 pouces Électro, dotées d’un dessin spécifique et d’un cabochon central en Gris Schiste Satin. 

Détails raffinés : hommage au tournoi

Pour renforcer l’identité de cette série, un logo Roland-Garros est discrètement intégré à la base de la portière avant, entouré d’un décor évoquant la Croix de Saint André, symbole de l’architecture du stade. Chaque détail compte et contribue à faire de cette voiture une vraie pièce de collection pour les passionnés de tennis.

Un intérieur à la hauteur

L’intérieur de la Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros n’est pas en reste. La sellerie spécifique, de couleur gris clair, présente un tissage aussi dense que fin, mêlant technicité et esthétique propre à l’ameublement. Ce textile, 100 % recyclé, est rehaussé de mailles ajourées, offrant à la fois confort et qualité.

Les sièges sont dotés de maintiens latéraux et d’un accoudoir en textile refined bleu. Le logo Roland-Garros thermo-embossé orne les dossiers de sièges avant, tandis que le textile est aussi présent sur les panneaux de porte et le bandeau inférieur de la planche de bord. Ce dernier a même droit à une finition en métal anodisé qui s’illumine avec l’appellation « Roland Garros Paris » rétro-éclairée.

Le levier de vitesses e-pop shifter se distingue par un design inspiré du grip des raquettes de tennis, et la console centrale abrite un tapis de charge à induction aux teintes de terre battue. Les surtapis de sol décorés de liserés terre battue ajoutent une touche finale à cet environnement chic.

Performances et autonomie : un véhicule au top

Sous le capot, la Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros est proposée en version Autonomie Confort (Comfort Range) avec une batterie d’une capacité de 52 kWh, permettant ainsi une autonomie mixte allant jusqu’à 410 km WLTP. Ce modèle est ainsi parfait pour les trajets urbains comme pour les escapades du week-end.

Son moteur de 110 kW (150 ch) et ses équipements, hérités de la version Iconic Cinq, garantissent une expérience de conduite exceptionnelle. Grâce à la plateforme AmpR Small, elle offre dynamisme et agilité au quotidien.

Fabrication française et accessibilité

La Renault 5 E-Tech electric est conçue en France, à la Manufacture Ampere de Douai, au sein d’ElectriCity. Tout comme le reste de la gamme électrique de Renault, elle est éligible au bonus écologique gouvernemental pouvant atteindre 4 000 €. De plus, elle a reçu la certification Origine France Garantie, gage de qualité et de fabrication locale.

Avantage exclusif pour les détenteurs du R5 Roland-Garros R Pass

Les détenteurs du R5 Roland-Garros R Pass ont pu bénéficier d’une période de commande privilégiée. À partir du 6 mars, ils ont eu six jours pour configurer et commander leur véhicule, allant jusqu’au 11 mars inclus. Ils seront ainsi parmi les premiers à être livrés.

En résumé, la Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros est bien plus qu’un simple véhicule ; c’est un hommage au sport, une innovation technique et un véritable bijou d’élégance. Ne manquez pas l’occasion de découvrir cette série limitée qui promet des kilomètres de plaisir, tout en respectant l’environnement.