Une première 100% électrique qui fait sensation  

Fin juillet, Audi a dévoilé sa toute première berline routière 100% électrique : l’Audi A6 e-tron. Ce modèle est basé sur la nouvelle plateforme PPE (Premium Platform Electric), offrant une performance inédite et un confort de conduite amélioré. Les commandes sont désormais ouvertes pour ce véhicule qui se décline en deux versions : A6 Sportback e-tron et A6 Avant e-tron, toutes deux disponibles également en versions sportives avec les modèles S6 Sportback e-tron et S6 Avant e-tron.

Performance et design au rendez-vous  

L’Audi A6 e-tron se distingue par son design aérodynamique. Avec un coefficient de traînée (Cx) de 0,21, elle devient le modèle le plus aérodynamique de l’histoire de la marque. Cette caractéristique lui permet d’atteindre une autonomie impressionnante de 750 kilomètres sans recharge. Gernot Döllner, PDG d’Audi, affirme que « l’Audi A6 e-tron suscitera l’enthousiasme pour la mobilité électrique ».

Recharge rapide et efficacité énergétique  

Dotée de la technologie 800 volts, l’Audi A6 Sportback e-tron Performance peut bénéficier d’une capacité de charge DC maximale de 270 kW. Cela signifie qu’il est possible de récupérer jusqu’à 310 kilomètres d’autonomie en seulement dix minutes de charge dans une station de recharge haute performance (HPC). Pour une charge complète de 10 à 80 %, il ne faut que 21 minutes.

Un intérieur high-tech et raffiné  

Les nouvelles A6 e-tron adoptent la philosophie intérieure Audi revisitée. Elles sont équipées de la scène numérique Audi, qui regroupe un écran panoramique Audi MMI de 14,5 pouces, un cockpit virtuel Audi de 11,9 pouces, ainsi qu’un troisième écran de 10,9 pouces pour le passager avant. Ces améliorations garantissent non seulement une meilleure qualité, mais également une ambiance lumineuse agréable la nuit grâce à l’éclairage d’ambiance disponible.

Performances à tous les niveaux  

Les Audi A6 Sportback e-tron performance et A6 Avant e-tron performance sont équipées d’une batterie de 100 kW (brute) et développent jusqu’à 270 kW hors mode boost (367 ch). Pour ceux qui recherchent plus de puissance, les S6 Sportback e-tron et S6 Avant e-tron peuvent offrir jusqu’à 405 kW (550 ch). Les premières commandes démarrent à 77 170 €, et une offre intéressante pour les professionnels est disponible à partir de 890 €/mois sur 37 mois pour 30 000 km, sans apport.

Une gamme destinée à s’étoffer  

Les versions de base, A6 Sportback e-tron et A6 Avant e-tron, seront équipées d’une batterie de 83 kWh (brute) offrant 210 kW hors mode boost (285 ch). Les variantes quattro viendront compléter la gamme ultérieurement avec une batterie de 100 kWh, développant 315 kW hors mode boost (428 ch).

Disponibilité et configuration en ligne  

Les clients intéressés peuvent dès à présent configurer et visualiser la nouvelle Audi A6 e-tron en ligne sur le site Audi.fr. Les premières livraisons sont attendues pour fin 2024.