Dimensions de la Megane électrique : Compacte et Spacieuse

La Renault Megane e-Tech électrique, première berline électrique compacte de Renault préfigurée par le concept Megane eVision, reprend les caractéristiques emblématiques de la Megane tout en offrant une compacité accrue. Mesurant 4,21 m de longueur, elle est 20 centimètres plus courte que son homologue thermique, mais grâce à une meilleure intégration des composants électriques, elle offre un espace intérieur plus généreux.

Avec un volume de chargement de 440 litres, le coffre de la Megane électrique offre une capacité intéressante pour les besoins du quotidien.

Intérieur de la Megane électrique : Une expérience moderne

À l’intérieur, la nouvelle Megane e-Tech propose un design résolument moderne. Elle est équipée d’un tableau de bord numérique de 12,3 pouces associé à un grand écran tactile vertical orienté vers le conducteur. L’interface utilise le nouveau système OpenR (successeur du R-Link), qui intègre le système d’info-divertissement Android Automotive. Les utilisateurs ont ainsi accès nativement à des fonctionnalités Google telles que Maps pour la navigation et le Play Store pour télécharger des applications supplémentaires.

Motorisation et performances de la Megane électrique : Puissante et Réactive

La Megane e-Tech électrique est construite sur la plateforme CMF-EV de l’Alliance Renault-Nissan. Elle est disponible en deux configurations : 130 ch et 217 ch. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,4 secondes pour la version la plus puissante, la Megane électrique offre des performances dynamiques. Sa vitesse maximale est limitée à 160 km/h.

Batterie et autonomie de la Megane électrique : Un parcours serein

La batterie de la Megane électrique, située sous le plancher et de seulement 11 centimètres d’épaisseur, est composée de cellules NMC fournies par le fabricant sud-coréen LG. Deux options de batterie sont disponibles :

– Une batterie de 40 kWh avec une autonomie théorique de 300 km

– Une batterie de 60 kWh offrant une autonomie théorique de 450 km

Avec ces capacités de batterie, la Megane électrique permet de parcourir de longues distances en toute tranquillité.

Quant à la recharge, la Renault Megane électrique offre entre 7,4 et  22 kW de puissance de charge en courant alternatif (AC). Pour la charge rapide en courant continu, la puissance maximale peut atteindre 85 à 130 kW. Attention en revanche : la version d’entrée de gamme ne bénéficie pas de la charge rapide.

Versions de la Megane e-Tech

La marque au losange propose quatre versions techniques de la Megane électrique : EV40 Standard charge, EV40 Boost Charge, EV60 Super charge, et EV60 Optimum Charge.

Pour les finitions disponibles, Equilibre offre des jantes alliage 18 pouces, une instrumentation 12 pouces, un écran central 9 pouces, les radars de stationnement arrière, une caméra de recul, la climatisation manuelle, un régulateur de vitesse, un système audio 4 hauts parleurs. Les finitions supérieures telles que Techno arbore entre autres des jantes 20 pouces, la climatisation automatique ou encore le chargeur mobile par induction; et dans la finition Iconic la sellerie cuir par exemple. Différents packs optionnels sont proposés ou bien certains sont intégrés de série sur certaines versions.

Assemblée à Douai dans le Nord, la Megane e-Tech est livrée depuis le printemps 2022 et son prix débute à 35 200€.