Une présence marquante à la Monterey Car Week

Chaque année, la Monterey Car Week en Californie attire la crème de l’automobile de collection. Cet été, Lamborghini en a profité pour révéler sa dernière création : la Temerario. Ce modèle, loin des lignes extravagantes habituelles de la marque, représente une évolution notable. Plus qu’une simple voiture, la Temerario est un pas vers l’avenir.

 Une hybridation audacieuse

La grande nouvelle ici ? Lamborghini abandonne son iconique V10 pour faire place à un tout nouveau V8 biturbo de 4 litres. Un véritable changement de cap qui n’est pas anodin. En effet, ce moteur est capable d’atteindre 10 000 tours/minute et développe une puissance de 800 chevaux, un bond impressionnant par rapport aux 640 chevaux de la Huracan. Le couple de 730 Nm n’est pas en reste et promet des performances exaltantes.

 Une technologie de pointe

L’hybridation de la Temerario ne s’arrête pas là. Un moteur électrique a été judicieusement intégré entre le V8 et une nouvelle boîte robotisée. De plus, deux autres moteurs électriques, chacun de 110 kW et ne pesant que 15 kg, sont installés dans les roues avant. Cette configuration innovante assure une traction intégrale efficace et diminue le temps de réponse des turbos. Résultat ? Un potentiel de puissance pour atteindre 920 chevaux et un 0 à 100 km/h en seulement 2,7 secondes.

 Une légèreté impressionnante

Dans un souci de performance, Lamborghini a utilisé des alliages modernes pour créer une coque aluminium Spaceframe. Grâce à l’utilisation de nouvelles technologies, le poids total de la voiture s’établit à 1 690 kg, après intégration d’un pack d’allègement qui fait gagner 12,65 kg supplémentaires. Cela donne un rapport poids/puissance remarquable de 1,84 kg/ch. Et la nouveauté ne se limite pas uniquement au poids car l’appui aérodynamique a lui aussi été optimisé. Avec une augmentation de 56 % par rapport à la version de base, la Temerario est conçue pour les passionnés de vitesse.

 Des sonorités à couper le souffle

Lamborghini ne s’est pas seulement concentré sur la performance brute. La sonorité de cette nouvelle machine a aussi été soigneusement étudiée. Cinq programmes de roulage (Città, Strada, Sport, Corsa et Corsa Plus) modifient non seulement l’expérience de conduite, mais créent également une vibration ressentie dans les sièges. Une attention particulière a été portée à chaque détail pour que le conducteur ressente pleinement l’adrénaline à chaque accélération.

 Autonomie et écosystème

Bien que Lamborghini n’ait pas encore communiqué sur les performances en matière d’autonomie tout électrique, il est prévu que celles-ci soient limitées par la capacité de la batterie de 3,8 kWh. Toutefois, les émissions polluantes sont réduites de 50%, limitant ainsi l’impact du malus en France. Les options de recharge sont variées : par le biais des roues avant en décélération, via le moteur, ou sur une prise jusqu’à 7 kW.

 Une praticité à la hausse

Sous un design plus sobre, la Temerario offre également une habitabilité améliorée. Son coffre avant peut accueillir deux bagages cabine, rendant ce modèle accessible même pour des escapades. Prête à affronter le circuit tout en étant adaptée à un usage plus quotidien, la Temerario illustre le mariage parfait entre performance et praticité.

 Télémétrie et performance

Lamborghini a intégré un système de télémétrie qui mémorise les tracés de 150 circuits. Cela permet aux conducteurs de calibrer leurs performances avec des conseils en temps réel sur la pression des pneus et l’enregistrement vidéo de leurs tours. Ces données peuvent être visualisées immédiatement sur l’écran de bord ou via une application dédiée, permettant ainsi de comparer ses performances avec celles des pilotes de Lamborghini Squadra Corse.

La Lamborghini Temerario marie technologie de pointe, performance époustouflante et respect de l’environnement. Un modèle qui devrait faire couler beaucoup d’encre dans le monde automobile et attirer les amateurs de sensations fortes. La transition est bel et bien amorcée et Lamborghini semble prêt à conquérir les routes et les circuits avec cette nouvelle référence.