Première mondiale pour Škoda dans le segment des SUV compacts

Le tout nouveau Škoda Elroq, premier modèle entièrement électrique du constructeur tchèque, s’impose comme un acteur clé dans le segment stratégique des SUV compacts. Ce modèle adopte le nouveau langage de design Modern Solid de Škoda, alliant robustesse, fonctionnalité et authenticité. Avec une autonomie impressionnante de plus de 560 kilomètres, l’Elroq répond aux besoins des explorateurs urbains et des amateurs d’aventure.

Un SUV électrique à prix compétitif

L’Elroq ne se contente pas d’être un véhicule électrique ; c’est aussi le SUV le plus abordable de son segment en Europe, avec un prix de départ fixé à 33 300 euros hors subvention publique. Cette approche permet à Škoda d’atteindre une parité de prix entre l’Elroq et son alter ego thermique, le Karoq, sur de nombreux marchés. De quoi séduire un large éventail de conducteurs à la recherche d’une option électrique sans compromettre leur budget.

Une alternative idéale pour tous les trajets

Que ce soit pour vos trajets quotidiens en milieu urbain ou vos escapades en pleine nature, l’Elroq se révèle être un choix judicieux. Ce SUV compact allie un intérieur spacieux à des caractéristiques de conduite exceptionnelles, faisant de lui le parfait compagnon de route, peu importe la destination. En 2025, une version à transmission intégrale équipée d’un moteur par essieu sera également lancée, pour offrir encore plus de polyvalence.

Modern Solid : un design qui bouscule les codes

L’extérieur du Škoda Elroq est marqué par des lignes épurées et un design avant-gardiste. Pour la première fois, Škoda introduit le Tech-Deck Face, remplaçant la traditionnelle calandre par une finition noire brillante qui réinvente son identité. Le pare-chocs robuste et les phares « à quatre yeux », caractéristiques des SUV Škoda, sont également réinterprétés pour souligner cette nouvelle direction stylistique. Notons que son Cx de 0,26 témoigne d’une aérodynamique exceptionnelle, avec ainsi une vitesse de pointe de 180 km/h.

Puissance et autonomie : le choix qui s’impose 

Le Škoda Elroq se décline en plusieurs versions, offertes avec trois tailles de batterie et quatre moteurs différents. À partir de 125 kW pour le modèle d’entrée de gamme Elroq 50, l’Elroq 85 peut atteindre une autonomie pouvant aller jusqu’à 579 kilomètres selon le cycle WLTP. Grâce à une puissance de charge de 175 kW sur les stations rapides, il est possible de recharger la batterie de 82 kWh de l’Elroq 85 de 10 à 80% en seulement 28 minutes. Les modèles plus petits, comme les Elroq 50 et 60, nécessitent encore moins de temps, avec des charges complètes en moins de 25 minutes.

Un intérieur spacieux et intelligent

À l’intérieur, l’Elroq ne démérite pas. Il offre un espace généreux et l’un des plus grands coffres de son segment, avec une capacité de 470 litres (jusqu’à 1 580 litres une fois les sièges arrière rabattus). Doté d’un écran d’info-divertissement de 13 pouces, le véhicule propose une interface utilisateur intuitive. Les matériaux utilisés sont durables et innovants, intégrant des solutions Simply Clever, comme des compartiments de rangement totalisant 48 litres et un filet pour le câble de charge. Côté sécurité, l’Elroq se classe parmi les plus performants, avec jusqu’à neuf airbags et des systèmes d’assistance avancés.

Précommandez l’Elroq : à partir de 33 300 euros

Les précommandes pour le Škoda Elroq ont ouvert sur onze marchés européens depuis le 2 octobre, avec d’autres pays, dont la France, qui suivront bientôt. Bien que la version First Edition avec des équipements spéciaux soit disponible, elle ne sera pas proposée en France. Pour les intéressés, le nouvel Elroq sera disponible à partir de 33 300 euros dans l’hexagone, avec des premières livraisons attendues au premier trimestre 2025.

 Conclusion

Le Škoda Elroq marque ainsi une étape décisive dans la transition vers un avenir électrique et innovant pour la marque. Avec son design distinctif, ses caractéristiques avancées et son prix compétitif, il est destiné à attirer une clientèle avide de mobilité durable. Un véritable tournant pour Škoda qui s’inscrit pleinement dans l’ère du développement durable.