BYD, le constructeur chinois leader mondial dans le domaine des véhicules électriques, se prépare à construire son usine en Hongrie. Ce projet ambitieux devrait voir le jour dans les prochaines années, et les premières voitures électriques de BYD pourraient sortir des lignes de production dès 2027.

Des voitures électriques BYD fabriquées en Europe dès 2027

BYD voit en l’Europe une formidable opportunité de croissance. Le constructeur chinois, qui est déjà une marque bien implantée sur le Vieux continent, souhaite renforcer sa présence en construisant une usine en Hongrie. Les dirigeants de BYD, dont le PDG Wang Chuanfu, ont récemment signé un accord préliminaire pour officialiser la construction de cette usine à Szeged, dans le sud-est de la Hongrie.

Selon un communiqué de presse officiel, la construction de l’usine se fera par étapes et elle devrait être opérationnelle dans trois ans. Elle produira une gamme complète de modèles BYD respectueux de l’environnement. Cette usine représente une grande opportunité pour la Hongrie, qui verra la création de milliers d’emplois. La France avait également essayé d’attirer BYD sur son territoire, mais sans succès.

La Hongrie, un pôle d’attraction pour les fabricants chinois

Avec l’arrivée de BYD, la Hongrie devient un véritable hub de l’industrie automobile en accueillant de nombreux fabricants chinois. Le pays sera bientôt le deuxième producteur de batteries pour véhicules électriques en Europe, juste derrière l’Allemagne. En plus de BYD, l’entreprise chinoise CATL a également prévu de s’installer en Hongrie. Le Premier ministre hongrois, Viktor Orbán, a toujours eu une politique d’attraction des investisseurs asiatiques.

Cette stratégie porte ses fruits aujourd’hui. En installant cette future usine en Europe, BYD cherche à contourner d’éventuelles barrières commerciales qui pourraient être imposées par la Commission européenne. La présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, a annoncé à la fin de l’été son intention d’enquêter sur les constructeurs chinois, ce qui pourrait entraîner l’introduction d’une taxe. BYD souhaite donc produire ses voitures directement sur le continent européen pour réduire les coûts et les contraintes liées aux importations.

Cette nouvelle usine BYD en Hongrie marque une étape importante dans l’expansion du constructeur chinois en Europe et confirme son engagement en faveur de la mobilité électrique. Avec des projets similaires en cours dans d’autres pays européens, il est clair que BYD compte bien s’imposer comme un acteur majeur de l’industrie automobile électrique sur le continent.