Une chaîne d’assemblage qui brille de mille feux

L’usine de Martorell opère une transformation remarquable avec l’introduction de la signature lumineuse Matrix LED à trois triangles. Cette innovation ne se limite pas à l’éclairage ; elle accompagne un élan créatif nouveau pour CUPRA. Parallèlement, de nouveaux coloris exclusifs, le Century Bronze Mat et le Gris Encelade Mat, viennent enrichir l’atelier de peinture. Ces nuances fraîches illustrent parfaitement l’obsession du design qui caractérise la marque.

Le CUPRA Formentor et Leon : les nouveaux fleurons de la marque

Le start-up de la production des modèles CUPRA Formentor et CUPRA Leon s’inscrit dans une démarche réfléchie et stratégique. Déjà disponibles à la commande, ces véhicules représentent la première étape d’un projet ambitieux. Le CUPRA Formentor, véritable success story, a vu plus de 347 000 exemplaires être vendus depuis son lancement en 2020. Le succès de cette version restylée ne fait que renforcer son statut d’icône.

Découvrez d’ailleurs son processus de production dans une vidéo exclusive de 40 secondes qui vous permettra d’apprécier la modernité de ces procédés.

Une production dynamique et méticuleuse

Avec plus de 4 000 employés mobilisés, l’usine de Martorell assure une cadence impressionnante : une nouvelle voiture sort de la chaîne toutes les 69 secondes. Ce rythme témoigne d’une organisation dynamique où chaque détail est minutieusement contrôlé pour garantir une qualité optimale. Pour y parvenir, CUPRA a intégré des outils novateurs, notamment des systèmes de Deep Learning et des technologies numérisées de pointe.

Parmi les innovations phares, le Prüfer Digital se distingue. Équipé d’un système de vision artificielle, il contrôle simultanément plus de 60 points relatifs à la mécanique et au câblage de chaque véhicule. Ainsi, la précision est au rendez-vous tout au long du processus d’assemblage.

Des technologies qui réinventent l’assemblage automobile

Le Smart Plug mérite également d’être mentionné. Cette technologie permet de gérer l’assemblage de plus de 90 unités de contrôle électronique, démarrant jusqu’à 45 unités simultanément. Un véritable gain de temps et d’efficacité, indispensable pour une production moderne.

Mais l’innovation majeure vient du nouveau four KTL, le tout premier four transversal 100 % électrique du Groupe Volkswagen. Utilisé pour le processus de séchage de la peinture, il permet également de déposer une couche anti-corrosion. Ce four innovant est plus compact : il occupe 42 % d’espace en moins qu’un modèle conventionnel et réduit la consommation d’énergie jusqu’à 25 %.

Une usine en pleine transformation pour l’avenir

L’usine de Martorell n’est pas seulement un site de production ; elle est la troisième du Groupe Volkswagen en Europe en termes de volume. Markus Haupt, Vice-Président pour la Production et la Logistique de CUPRA, souligne cet engagement : « Nous travaillons à la transformation et à l’amélioration de nos installations en intégrant les technologies les plus avancées dans ses processus de fabrication et de structure. »

Le CUPRA Formentor et la CUPRA Leon se positionnent comme les premiers modèles à bénéficier d’un investissement de 3 milliards d’euros pour cette transformation. Grâce à ces innovations, l’usine garantit une production plus flexible, durable et rentable, tout en se dirigeant vers l’électrification. En somme, la production à Martorell est non seulement en phase avec les exigences actuelles du marché, mais se projette également vers l’avenir avec détermination.