Une puissante porte d’entrée vers Audi Sport

L’Audi RS 3 se positionne comme le modèle le plus puissant de la gamme. Avec sa troisième génération, elle affiche des performances encore plus sportives. Grâce à un châssis optimisé, elle offre une agilité exceptionnelle pour un plaisir de conduite sur routes sinueuses, sur piste ou au quotidien.

Le moteur qui fait la différence 

L’Audi RS 3 est animée par un moteur cinq cylindres turbocompressé de 400 ch et 500 Nm de couple. Ce moteur a permis au pilote de course Audi Sport, Frank Stippler, de réaliser un tour record sur le Nordschleife du Nürburgring. Grâce à l’évolution technologique de ces trois dernières années, ce temps a été égalé, plaçant de nouveau l’Audi RS 3 comme la compacte la plus rapide sur ce circuit emblématique, avec plus de sept secondes d’avance par rapport au modèle de 2021.

Le répartiteur de couple : l’innovation clé

Le secret de cette performance réside en partie dans le répartiteur de couple. Cette technologie permet une répartition variable du couple entre les roues arrière, offrant une dynamique latérale inédite. Marvin Schwätter, Chef de projet technique de l’Audi RS 3, souligne : « Nous avons affiné notre modèle actuel pour le rendre encore plus agile et performant dans les virages ».

Les virages en épingle des montagnes espagnoles de Montserrat et le Circuit Parcmotor Castellolí en témoignent. Sur ce circuit technique de quatre kilomètres, la RS 3 démontre toute sa capacité à naviguer dans des virages serrés et des dénivelés importants. Avec un moteur cinq cylindres ronronnant, le mode performance sélectionné transforme chaque virage en une expérience inoubliable.

Une nouvelle approche du châssis 

L’Audi RS 3 se distingue par sa capacité à éviter le sous-virage dès les premières manœuvres. Un réglage fin du châssis et des interventions précises sur le système de freinage permettent à la voiture de pivoter facilement. Le différentiel arrière dirige le couple vers la roue extérieure au virage tout en freinant légèrement la roue intérieure. Le résultat ? Une meilleure précision dans les virages, permettant au conducteur d’accélérer plus tôt et d’atteindre des vitesses plus élevées.

Une réactivité optimisée grâce à la technologie 

Cette amélioration est rendue possible par un algorithme avancé qui assure une communication fluide entre les systèmes de contrôle du châssis. La correction dynamique de l’Audi RS 3, via la commande électronique de stabilisation et la vectorisation du couple, a été repensée. En agissant en synergie avec les amortisseurs adaptatifs, ces systèmes réagissent de manière plus précise à chaque situation de conduite. Ainsi, la RS 3 assure une stabilité accrue même dans des conditions délicates telles que la pluie ou la neige.

En résumé, l’Audi RS 3 ne fait pas que repousser les limites de la performance. Elle offre une expérience de conduite inégalée, alliant puissance et précision. Ce modèle s’affirme comme le choix incontournable pour les passionnés de conduite sportive à la recherche de sensations intenses. Pour découvrir la RS 3 de plus près, n’hésitez pas à faire un tour chez votre concessionnaire Audi !