Un retour aux sources audacieux  

La Renault 5 Turbo 3E, « bête de rallye », marque un tournant dans l’histoire des modèles sportifs de Renault. Son développement repose sur un cahier des charges ambitieux, mariant performance, sportivité et innovations technologiques. Ce modèle incarne l’héritage des iconiques Renault 5 Turbo et Turbo 2 des années 80, tout en s’inscrivant dans l’avenir avec une motorisation 100 % électrique. La légende renaît, avec son palmarès en compétition qui plane encore sur ce nouveau bijou technologique.

Une puissance à couper le souffle  

La Renault 5 Turbo 3E n’est pas seulement un hommage ; c’est un véritable concentré de puissance. Avec 540 chevaux, une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes et une superstructure en carbone, elle peine à cacher son ambition de rivaliser avec les supercars. Son format compact, qui dépasse à peine 4 mètres de long, ne fait qu’accentuer son caractère sportif et agile.

Une plateforme sur mesure pour une expérience unique  

La 5 Turbo 3E repose sur une plateforme exclusivement dédiée à l’électrique, réfléchie pour optimiser performance et légèreté. Ce modèle se distingue par un rapport poids/puissance exceptionnel et annonce des performances dignes des plus grands. La batterie de 70 kWh lui offre une autonomie dépassant les 400 km, idéal pour un usage à la fois quotidien et sportif.

Design inspiré et innovant  

Le design de la Renault 5 Turbo 3E s’inspire directement de ses ancêtres, mais avec un twist moderne. Les boucliers proéminents, les ailes élargies et les détails aérodynamiques renforcent son caractère unique. Les éléments historiques, tels que les projecteurs carrés en technologie LED, rappellent les classiques tout en intégrant des innovations pour l’ère électrique.

Une expérience de conduite sans compromis  

L’architecture propulsion et les moteurs-roues permettent un couple gargantuesque de 4 800 Nm, une réponse instantanée et une agilité inégalée. Cette configuration facilite également l’ajout de technologies avancées comme le drift assist, et permet non seulement de glisser sur circuit, mais également d’offrir une conduite précise et contrôlée.

Un intérieur tourné vers l’excellence sportive  

À l’intérieur, la Renault 5 Turbo 3E ne fait pas de concessions. Les sièges baquets, les matériaux en carbone et le système OpenR de 10 pouces intégrant Google promettent une expérience à la fois connectée et immersive. Les commandes sont pensées pour mettre le conducteur au cœur de l’action, envers et contre tout.

Des options de personnalisation infinies  

Ce modèle se démarque aussi par sa personnalisation. Les clients peuvent choisir parmi diverses livrées et même travailler directement avec les designers Renault pour créer une voiture qui leur ressemble. Avec seulement 1 980 exemplaires numérotés (en référence à l’année de la première Renault 5 Turbo), chaque modèle est ainsi une pièce unique.

Un projet innovant de collaboration  

En intégrant des partenaires comme Ampere et Mobilize, Renault montre sa volonté d’avancer vers un avenir électrifié. Ces collaborations visent à fluidifier l’expérience utilisateur et à garantir des solutions de charge efficaces.

Un regard vers l’avenir avec le soutien des passionnés  

Fabrice Cambolive, CEO de Renault, souligne qu’avec Renault 5 Turbo 3E, Renault prouve que l’électrique peut être sexy et performant. Commercialisée dans plusieurs régions, y compris l’Europe et l’Australie, les premières réservations ouvriront prochainement, mais les livraisons ne se feront qu’en 2027. Ce modèle polarise des enjeux cruciaux : performance, écologie et héritage.

Fiche technique Renault 5 Turbo 3E

Dimensions :  

• Longueur : 4,08 m  

• Largeur : 2,03 m  

• Hauteur : 1,38 m  

• Empattement : 2,57 m  

• Poids : 1 450 kg  

Motorisation :  

• Moteurs-roues : 2 x 200 kW (540 ch)  

• Batterie : Lithium-ion 70 kWh  

• Autonomie : WLTP > 400 km  

Performances :  

• 0-100 km/h : < 3,5 sec  

• Vitesse maximale : 270 km/h (circuit)  

• Recharge AC : 11 kW (8 heures)  

• Recharge DC : 350 kW (15 min de 15 à 80 %)

Dans un monde automobile en constante évolution, la Renault 5 Turbo 3E prouve que l’héritage peut s’allier à la modernité, et que l’électrique peut être le meilleur terrain de jeu pour les passionnés de sportivité.