Lancia reprend le volant de la compétition 

Lancia fait son grand retour dans le monde du rallye ! C’est au cœur du centre d’essais Stellantis à Balocco que la marque italienne a célébré cet événement marquant de l’histoire sportive. Une occasion spéciale pour Carlos Tavares, le PDG de Stellantis, de prendre lui-même le volant de l’Ypsilon Rally 4 HF et de confirmer l’ambition de Lancia sur les circuits.

Luca Napolitano, Directeur Général de Lancia, a déclaré : « 2025 marquera le retour de Lancia en sport automobile. » Avec une volonté de combiner tradition et innovation, Lancia se prépare à réécrire les chapitres de son histoire sportive. L’Ypsilon sera le symbole de ce renouveau, en attendant le lancement du nouveau modèle Gamma en 2026.

Ypsilon Rally 4 HF : un bolide taillé pour la victoire 

L’Ypsilon Rally 4 HF incarne l’essence même du sportif : un moteur trois cylindres 1,2 Turbo offrant 212 chevaux, associé à une transmission manuelle à 5 vitesses et un différentiel à glissement limité. Ce véhicule à traction avant est conçu pour exceller dans la compétition et promet d’être un outil de choix pour les jeunes pilotes en quête de reconnaissance.

Le compte à rebours est lancé ! Le Trofeo Lancia Rally se déroulera sur six manches du Championnat d’Italie des Rallyes 2025, offrant des récompenses attractives de 300 000 € au total. Le champion bénéficiera même d’une place au volant de l’Ypsilon Rally 4 HF lors du Championnat d’Europe des Rallyes en 2026.

Une légende à la tête de la compétition 

Eugenio Franzetti prend les rênes de Lancia Corse HF avec un palmarès impressionnant dans le sport automobile. Il souligne : « L’Ypsilon Rally 4 HF est un hommage à l’histoire de Lancia en rallye. » Avec cette voiture, les sensations fortes et l’héritage de Lancia sont garantis.

L’homologation de ce modèle est prévue pour le 1er janvier 2025, avec les premières livraisons attendues à la fin du mois. Les passionnés peuvent déjà s’en réjouir : l’Ypsilon Rally 4 peut être commandée dès maintenant au prix de 74 500 € auprès du Stellantis Motorsport Racing Shop .

Lancia Ypsilon HF : puissance et élégance 

En parallèle, l’Ypsilon HF se positionne comme la version routière performante, dotée d’un moteur 100 % électrique de 280 chevaux. Avec une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes, cette voiture mêle performances audacieuses et design inspiré des modèles emblématiques du passé.

Miki Biasion, légende du sport automobile et infusé d’une passion pour Lancia, a contribué au développement des deux modèles. Il déclare : « Si vous rêviez de devenir pilote de rallye, vous rêviez de Lancia. »

Une nouvelle ère pour Lancia 

Lancia fait un pas audacieux vers l’avenir en renouvelant son engagement dans le sport automobile. Le public a déjà répondu présent, avec 10 000 commandes enregistrées pour la nouvelle Ypsilon, qui sera bientôt disponible en configurations électrique et hybride. 

60 % des clients découvrent Lancia pour la première fois, séduits par les modèles haut de gamme (une Ypsilon sur quatre vendue est une version haut de gamme Cassina) et la qualité de l’expérience de conduite. En Italie, l’ouverture des Casa Lancia (160 actuellement) marque un tournant dans l’expérience client, attirant des milliers de visiteurs désireux de découvrir la gamme. En France, le développement du réseau s’intensifie avec l’ouverture à travers le pays de quinze points de vente en 2024, vingt-cinq seront opérationnels en 2025. A l’international, 70 nouveaux showrooms ouvriront bientôt dans 70 grandes villes européennes.

Conclusion : Lancia, une marque en pleine renaissance 

Le retour gagnant de Lancia sur les circuits est une promesse d’excitation, d’innovation et d’héritage. L’avenir s’annonce brillant avec l’Ypsilon Rally 4 HF et l’Ypsilon HF, qui incarnent le mariage parfait entre performance de pointe et élégance italienne.

Lancia est de retour et compte bien marquer les esprits avec ses modèles iconiques et ses participations en rallye dans les années à venir. La compétition est plus que jamais au cœur de la stratégie de la marque, prête à conquérir de nouveaux podiums.