Sommaire
- Une hausse des immatriculations en janvier
- De nombreux facteurs influencent les chiffres de janvier
- Les véhicules électriques maintiennent des ventes élevées
- La Peugeot e-208 en tête du marché des électriques
- Les autres voitures électriques populaires
- Des chiffres décevants pour certaines voitures électriques
Les ventes de voitures électriques sont restées à un bon niveau en janvier, malgré le durcissement du bonus écologique. En revanche, la Tesla Model Y retombe dans le classement.
Une hausse des immatriculations en janvier
En janvier, 122 285 voitures particulières ont été immatriculées en France, soit une augmentation de 9,2% par rapport à janvier 2023. Cependant, il est important de noter que ce mois avait été mauvais en raison des pénuries de puces électroniques et de problèmes logistiques. Nous sommes donc encore loin des niveaux d’avant pandémie.
De nombreux facteurs influencent les chiffres de janvier
L’analyse des données de janvier est compliquée en raison de divers éléments de contexte. Les constructeurs ont rattrapé des livraisons en retard, ce qui a stimulé les chiffres, notamment chez Stellantis. La mise en place du leasing social à lui aussi favorisé les commandes en janvier. De plus, les évolutions des règles fiscales, telles que le durcissement du bonus écologique en fonction de l’éco-score, ont également un impact sur les ventes.
Les véhicules électriques maintiennent des ventes élevées
Malgré ces facteurs, on n’observe pas d’effondrement des ventes de voitures électriques en janvier 2024 : les véhicules électriques représentaient 16,4% des immatriculations (20% en novembre et décembre), soit 20 017 ventes. En janvier 2023, leur part de marché était de 13,1% avec 14 652 ventes.
La Peugeot e-208 en tête du marché des électriques
En janvier 2024, c’est la Peugeot e-208 qui a pris la tête du marché des voitures électriques avec 2 178 immatriculations, soit une hausse de 62,9% par rapport à l’année précédente. La popularité de ce modèle s’explique en grande partie par le lancement de la version restylée. La Dacia Spring se classe deuxième avec 1 937 ventes, suivie de près par la Tesla Model 3 avec 1623 ventes. Ces deux derniers véhicules ne bénéficient plus du bonus, sauf s’ils ont été commandés avant le 15 décembre.
Les autres voitures électriques populaires
La Fiat 500 se classe quatrième avec 1 477 ventes, en léger recul de 6,3% (influencée par la 600, déjà à 445 immatriculations?). La Renault Megane est en cinquième position avec 1 063 ventes, en baisse de 29%, malgré ses baisses de prix. La Renault Twingo, le Kia Niro et la BMW iX1 complètent le classement. La Renault Twingo a enregistré 620 ventes, le Kia Niro 511 ventes et la BMW iX1 a connu une forte augmentation avec 467 ventes, grâce à son éligibilité au bonus écologique.