Dans une étape marquante pour l’usine Volvo Cars de Gand, le millionième XC40/EX40 vient de sortir de la ligne de production. Cet événement illustre non seulement le succès fulgurant du SUV premium mais également la stratégie audacieuse de localisation de la production de la marque suédoise.

Un suivi impressionnant de l’électrification

« Aujourd’hui, nous avons franchi une étape très importante dans l’histoire de Volvo Car Gent, et je suis très fier d’annoncer que nous avons produit notre millionième XC40 », s’est exprimé Stefan Fesser, directeur de l’usine. Ce succès est le résultat d’un véritable engagement de la part de l’équipe, dévouée et hautement qualifiée, qui œuvre sur le site.

L’usine de Gand, symbole de l’innovation de Volvo, a également joué un rôle clé dans l’électrification de la gamme. Plus de 175 000 voitures entièrement électriques ont été produites sur ce site, démontrant ainsi que la marque suédoise prend résolument le virage de l’électromobilité.

Le XC40 : un best-seller qui fait l’histoire

Lancé en septembre 2017 à Milan, le Volvo XC40 a rapidement conquis les routes du monde entier. Ce modèle a été le premier SUV compact premium de la marque et a remporté le titre de « Voiture européenne de l’année » en 2018.  

En 2020, la version 100 % électrique du XC40 a vu le jour, présentant Volvo comme un acteur clé sur le marché des véhicules électriques premium. Équipé de moteurs électriques développés en interne, le véhicule est conçu pour évoluer au fil du temps grâce à des mises à jour Over The Air (OTA).

Evolution du nom, évolution des modèles

Le Volvo XC40 a récemment été rebaptisé EX40 afin de s’aligner avec la nouvelle stratégie de la marque concernant la dénomination des modèles 100 % électriques. Bien que le dernier XC40 hybride rechargeable ait été produit l’an dernier, le nom XC40 sera conservé pour la version micro-hybride, toujours en production.

Un succès commercial inégalé

Depuis son lancement, le XC40 a toujours figuré parmi les trois modèles les plus vendus de Volvo. En 2023, il a été le deuxième best-seller mondial de la marque, juste derrière le XC60, et il continue de dominer le marché français en tant que best-seller chez Volvo. Notons que le couple XC40/EX40 se classe en seconde position des ventes en France depuis le début de l’année, juste derrière le tout nouveau EX30, également 100 % électrique.

Un engagement continu vers l’électrification

L’EX40 fait partie des cinq modèles 100 % électriques actuellement proposés par Volvo, avec d’autres modèles en développement. En suivant la stratégie d’électrification complète de son offre, Volvo Cars prévoit que, d’ici 2030, 90 à 100 % de ses véhicules vendus à l’échelle mondiale seront électriques.

Des promesses pour l’avenir de l’usine de Gand et de Volvo

L’introduction du XC40 a marqué le début d’une nouvelle ère pour l’usine de Gand. Des investissements massifs ont été réalisés pour faire de Volvo Car Gent une vraie plateforme d’exportation mondiale. Ces investissements continueront, avec la promesse de commencer la production de l’EX30 dès le début de 2025.

Avec des améliorations constamment apportées, l’usine de Gand est sur le point de se transformer en un pilier central pour l’électromobilité en Europe, renforçant ainsi l’engagement de Volvo Cars en faveur de l’avenir durable et de la transition énergétique.

En résumé : le millionième XC40/EX40 est non seulement une célébration du succès commercial, mais aussi une promesse pour l’avenir d’une production de plus en plus écoresponsable et électrique.