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Une véritable onde de choc vient de secouer l’industrie automobile avec l’annonce de Xiaomi et le lancement de sa première voiture électrique, la Xiaomi SU7. Avec un design soigné, des performances impressionnantes et des prix compétitifs, Xiaomi compte bien défier les constructeurs traditionnels sur leur terrain.
Performances et équipements à couper le souffle
La berline Xiaomi SU7 a été présentée en détail lors d’une conférence en direct animée par le PDG de la marque, Lei Jun. Avec un design esthétique et des caractéristiques techniques avancées, la SU7 semble cocher toutes les cases. Mais la véritable surprise est venue à la fin de la présentation, avec l’annonce des prix de chaque version de la SU7 en Chine.
Un rapport performances/prix sans précédent
La gamme de la Xiaomi SU7 comprend trois versions : SU7, SU7 Pro et SU7 Max. Malgré leur prix compétitif, ces voitures électriques offrent des équipements et des performances généralement réservés aux segments supérieurs. Xiaomi a tenu à rivaliser avec les tarifs de la Tesla Model 3, même si les performances et les équipements dépassent largement cette référence.
Des prix qui affolent le marché
Les prix annoncés par Xiaomi pour la SU7 sont en effet particulièrement attractifs :
– SU7 : environ 27 650 €
– SU7 Pro : environ 31 500 €
– SU7 Max : environ 38 400 €
En comparaison, la Tesla Model 3 est commercialisée en Chine à des prix similaires pour des versions équivalentes.
Un défi financier pour Xiaomi ?
En visant les tarifs de la Tesla Model 3, Xiaomi prend un risque financier considérable pour entrer sur le marché chinois ultra-compétitif des voitures électriques. Avec une voiture de la taille de la Porsche Taycan ou de la Tesla Model S, la SU7 se positionne clairement dans la catégorie supérieure. Xiaomi devra donc avoir de solides épaules pour réussir à s’imposer face à Tesla.
Les défis à venir pour Xiaomi
Avec des investissements massifs en R&D et des coûts de production élevés dans son usine ultra-automatisée, il semble presque impossible pour Xiaomi de réaliser des bénéfices avec la SU7. Cependant, en choisissant des prix attractifs en Chine, Xiaomi souhaite gagner en notoriété sur ce marché concurrentiel. Si le modèle s’exporte, les prix seront probablement moins compétitifs.
Une annonce qui ne laisse personne indifférent
L’événement de lancement de la Xiaomi SU7 a réuni les patrons des marques concurrentes Nio, Xpeng et Li Auto. Il est encore trop tôt pour dire si ces derniers ont réellement apprécié la performance de Xiaomi.
Une chose est certaine, Xiaomi a frappé un grand coup dans l’industrie automobile et sera certainement surveillé de près dans les prochains mois.